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2007.10.01
『Wise Crack』
仕事用に新造したクリッパーが完成した。
−１８％減量仕様、ＪＢ完備（急加速＆操船強化）
ＯＳＢには重量砲撃をチョイス。高速ケベックの仕様をほぼ移行したものになっている。
材質については思案に思案を重ねた。
クリッパーは商用クリッパーと比較するともともと速力に優れており、銅張りクリッパーとシーダー製商用クリッパーがほぼ同等の帆性能。
シーダーで作れば船尾楼を２つ装備しても通常航行で商船に追いつける勘定である。ただシーダー製では耐久５５０余りしかないので３スロ以上で武装した船に当たると返り討ちの危険がある。機雷と横砲撃一発で白旗を揚げる羽目になるのはちと困る。
オークであれば耐久７００を超えるのでサドンデスの可能性はかなり低くなるだろう。単価もそれほど高くないし速力も素で商船よりあるから理想的と思われた。
−１８％減量仕様、ＪＢ完備（急加速＆操船強化）
ＯＳＢには重量砲撃をチョイス。高速ケベックの仕様をほぼ移行したものになっている。
材質については思案に思案を重ねた。
クリッパーは商用クリッパーと比較するともともと速力に優れており、銅張りクリッパーとシーダー製商用クリッパーがほぼ同等の帆性能。
シーダーで作れば船尾楼を２つ装備しても通常航行で商船に追いつける勘定である。ただシーダー製では耐久５５０余りしかないので３スロ以上で武装した船に当たると返り討ちの危険がある。機雷と横砲撃一発で白旗を揚げる羽目になるのはちと困る。
オークであれば耐久７００を超えるのでサドンデスの可能性はかなり低くなるだろう。単価もそれほど高くないし速力も素で商船よりあるから理想的と思われた。
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